<br />
<b>Notice</b>:  Undefined offset: 8192 in <b>C:\xampp2\htdocs\drupal7\includes\common.inc</b> on line <b>553</b><br />
<br />
<b>Notice</b>:  Undefined offset: 8192 in <b>C:\xampp2\htdocs\drupal7\includes\common.inc</b> on line <b>560</b><br />
<br />
<b>Notice</b>:  Undefined property: stdClass::$theme in <b>C:\xampp2\htdocs\drupal7\includes\theme.inc</b> on line <b>45</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xml:base="http://localhost/drupal7" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
 <title>venstresida.net - Ap har ansvaret – og muligheten - Kommentarer</title>
 <link>http://localhost/drupal7/?q=node/509</link>
 <description>Comments for &quot;Ap har ansvaret – og muligheten&quot;</description>
 <language>no</language>
<item>
 <title>Ap har ansvaret – og muligheten</title>
 <link>http://localhost/drupal7/?q=node/509</link>
 <description>&lt;p&gt;Det er ganske frekt når Tore O. Sandvik (Ap) skylder på andre partier for det uføret kollektivtrafikken i Trondheim nå ser ut til å komme i. Arbeiderpartiet sitter som største parti i posisjon både i Sør-Trøndelag, Trondheim og i Regjeringen. Hadde det vært vilje i Arbeiderpartiet til å prioritere kollektivtrafikk og miljø, hadde vi ikke vært i den situasjonen vi er i nå, med utsikter til busspriser på 30 kroner.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;For å holde lave busspriser i Trondheim, går Rødt inn for at det i samarbeid med Trondheim kommune etableres rushtidsavgift eller gjennomkjøringsavgift i Midtbyen. Alternativet vi nå ser foran oss – kraftig økning i kollektivprisene i Trondheim og flere bomstasjoner i Trondheimsområdet er ikke bare til større besvær for folk flest, men er også fullstendig uansvarlig for et fylke som ønsker å ta miljøproblemene på alvor – både de lokale forurensningsproblemene sentralt i Trondheim, og de globale miljøproblemene. Her har Arbeiderpartiet muligheten til å løse mange av kollektivproblemene ved å bli med på et slikt grep.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En slik løsning vil dekke inn de utgiftspostene (20 mill.) fylkesrådmannen har foreslått å saldere ved takstøkning i kollektivtrafikken. En fortsatt lav takst vil da komme i tillegg til arbeidet med å få på plass billige månedskort o.a. for å øke attraktiviteten til kollektivtrafikken i fylket.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En annen skummel konsekvens for ansatte og passasjerer, er at sterke krefter nå bruker situasjonen for å få igjennom bruk av anbud. Dette skyldes først og fremst de borgerliges ulykksalige salg av Team Trafikk til Nettbuss.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Rødt vil at Sør-Trøndelag Fylkeskommune skal gå inn for etableringen av et felles busselskap med Trondheim Kommune. Slik kan vi sikre at skattepengene ikke forsvinner i lomma på private investorer. Alternativt kan Trondheim Kommune alene starte eget busselskap, som fylkeskommunen gir konsesjon til bussdrift i Trondheim.&lt;/p&gt;
</description>
 <comments>http://localhost/drupal7/?q=node/509#comments</comments>
 <category domain="http://localhost/drupal7/?q=taxonomy/term/1">Politikk</category>
 <pubDate>Tue, 27 Nov 2007 22:17:20 +0100</pubDate>
 <dc:creator>ronny</dc:creator>
 <guid isPermaLink="false">509 at http://localhost/drupal7</guid>
</item>
</channel>
</rss>
